الجاسر :وكالات
قالت اللجنة العليا المسؤولة عن صيانة جسري شمبات والحلفايا إن عقد تأهيل جسر الحلفايا وُقّع بقيمة بلغت 41 مليار جنيه سوداني، مؤكدة أن التمويل لا يتضمن أي التزامات بالدفع بالعملة الأجنبية.وأوضح مسؤولو اللجنة خلال مؤتمر صحفي في بورتسودان أن المسار الفني والإداري للمشروع بدأ بعد تشكيل لجنة مختصة في فبراير 2025، وأن أعمالها شملت مراجعة المستندات الفنية وإعداد الشروط المرجعية لاختيار الاستشاريين والمقاولين.وقال رئيس اللجنة إن فرقاً فنية نفذت زيارات ميدانية للجسرين، ورفعت توصيات بتقييد حركة الشاحنات على الجزء المتأثر من جسر الحلفايا، مع تنفيذ مراقبة مساحية منتظمة لضمان استقرار الهيكل.اكتشاف المزيدصحفخدمات الطقس السودانامساكية رمضاندورات تدريبية تعليمخدمات بث مباشرخدمات أخبار السودانالسودان الانخدمات أسعار الذهبالصحفخدمات الحج السودانوأشار إلى أن اللجنة تواصلت مع الشركة التركية التي صممت الجسر، لكنها تلقت عرضاً بقيمة 1.9 مليون دولار لأعمال الفحص فقط، قبل أن تعتذر الشركة عن إرسال فريق فني إلى السودان.وأضاف أن اتصالات لاحقة مع الجانب المصري أسفرت عن موافقة الهيئة العامة للطرق والكباري في مصر على تحمل تكاليف الاستشاري، وأن مكتب “محرم باخوم” اختير لتنفيذ أعمال الفحص وإعادة التصميم، إلا أن الإجراءات توقفت قبل بدء العمل التفصيلي.وذكر أن اللجنة اتجهت لاحقاً إلى الشركات الوطنية، ورشحت شركتي A&A وIBC لتنفيذ أعمال التأهيل، بينما اختير مكتب “إتقان للاستشارات الهندسية” للإشراف الفني بعد طرح مناقصة محدودة.وبحسب اللجنة، بلغت قيمة عقد شركة IBC لأعمال الفحص والتصميم والتنفيذ نحو 35.1 مليار جنيه، إضافة إلى 2.5% للإشراف الاستشاري، لتصل القيمة النهائية بعد إضافة الضرائب إلى أكثر من 41 مليار جنيه.وأكدت اللجنة أن وزارة المالية لا تسدد التزامات بالدولار للمقاولين المحليين، وأن أي بنود تتضمن عملات أجنبية تُسدد وفق السعر الرسمي لبنك السودان. وأضافت أن 60% من المواد سيتم استيرادها بواسطة المقاول دون تحميل الدولة التزامات بالنقد الأجنبي.وقالت اللجنة إن المشروع يمثل خطوة أساسية لإعادة تأهيل البنية التحتية الحيوية في الخرطوم، وتهيئة الظروف لعودة الخدمات وحركة المواطنين.
